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    投资人的胆识和人脉对游艇船厂有多重要?

    精艇网  2019-2-27  来源:精艇网
    字号:T|T

           荷兰超级游艇制造商Oceanco(欧绅歌)创建于1987年,之后的二十多年也陆陆续续造了一些豪艇,但这个船厂真正开始在全球超艇界闪耀夺目始于2010年。

           2010年,阿曼亿万富翁Mohammed Al Barwani买下了荷兰船厂Oceanco,这位牛人是MB Holding集团公司的?#35789;?#20154;兼董事长,从事石油和天然气勘探生产、油田服务、工程建造及采矿等业务。

           显然不缺钱,全球人脉也很广,荷兰Oceanco这些年一直和知名设计师合作,船也是越造越大,?#32423;?#36824;收购个其他国家的船厂作为制造基地,同时加大广告宣传力度,当然订单也是不断,新船二手都卖得很好。

    DREAMBOAT - 2019年
    90米 / 295尺

    BRAVO EUGENIA - 2018年
    109米 / 357尺

    DAR - 2018年
    90米 / 295尺

    BLACK PEARL - 2018年
    106.7米 / 350尺


    JUBILEE - 2017年
    110米 / 361尺

           事实上,从一开始,新老板?#25237;設ceanco定位极高,各方面投入都很大,说白了,也就是舍得花钱,不怕亏,底子厚。

           可以说,荷兰Oceanco近些年在超级特别是巨型游艇市场的战绩是辉煌的,甚至已经改变了行业格局,这在很大程度上归功于新老板的胆识、财力、人脉和预见性。

    再来看看Oceanco刚刚在2019迪拜游艇展上发布的105米探险艇:


           还有一点也要提一下,荷兰船厂Oceanco的很多船都是由豪华游艇经纪公司Burgess售出的,这两家公司近几年的势头都很猛,也给我们完美演绎了什?#35789;恰?#24378;者互持”。

           的确,越是强者,越懂得相互扶持、合作及?#39029;希?#26368;终携手共赢!


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