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    关于僵尸游艇 等 中国船级社有话说

    精艇网  2018-7-20  来源精艇网
    字号T|T

    中国船级社(CCS)海南分社

    争取每月检验发证8至10艘今年10月底完成所有游艇的检验发证同时努力推动僵尸游艇检验发证争取解决5至10艘切实提升游艇业主满意?#21462;?br />
    温馨提示据业界反映近阶段游艇主向无线电管理领导小组申请海上移动通信业务标识码证书MMSI的时间较为漫长平均耗时一个月在此温馨提醒各位游艇业主及早做好九位码的申请工作以免影响游艇整改进?#21462;?br />

    截至2018年6月30日
    CCS海南游艇检验发证情况统计


    一海南分社已发证游艇情况

        截至2018年6月30日CCS海南分社已为海南辖区游艇业主签发了397艘游艇适航证书 分类明细如下

       据核查, CCS海南分社辖区内游艇检验发证率大于96%目前在海南海事局登记并取得船舶所有权证书的游艇有411艘海南分社已发证397艘

        海南分社辖区内游艇检验发证数量逐年上升特别是2014年以来在海南分社新领导班子的带领下游艇检验取得突破性发展进口游艇发证总量已跃居全国首位截止至2018年6月30日发证总数量按年统计如下


    二已申请但未发证的游艇检验情况说明

    1正在进行初次检验的14艘游艇情况说明


    2未进入检验发证流程资料已预审18艘


    CCS三亚游艇调研座谈会记录
    CCS党组书记对游艇行业有话说 

        近日中国船级社(CCS)党组书记莫鉴辉亲?#28304;?#38431;调研2018年7月16日下午召开了三亚地区游艇检验服务座谈会

       会议中各位代表提出很多接地气的建议莫鉴辉书记最后做了总结发言

        第一要树立安全第一的发展理念希望游艇行业把安全放在第一位所有政策措施?#21450;?#23433;全放在第一位一旦出现安全问题会马上影响国家的游艇发展政策李小鹏部长曾说过任何时候都不要高估我们对安全生产的重视任何程度都不要高估我们所采取的措施所以说安全是发展的第一要务

        第二开?#36141;?#28216;艇全产业链顶层规划目前游艇产业在产业链格局上是不完整的我们通过产业链构造包括制造经营管理服务保险等方面做好规划海南游艇数量居国内领先地位但相应配?#23383;?#25345;项目上不去了我们应该以技术手段来解决问题

        第三要用风险管理理念开展相关技术研究风险管理理念就是对我们整个产业的业态进行分类分析在各个?#26041;?#20013;形成各种风险包括对艇主俱乐部港口客源等各个相关方风险点梳理应该采用什么样的风险管理来?#28304;?br />
        第四强化游艇保障体系建设目前保障体系是没有的很多俱乐部仅提供停泊类似于停车场服务必须要协调行业利益艇主利益行业监管利益等比如营业游艇涉及到公?#33334;?#20840;必须强制保险等形成保障体系要形成在各个层面的保障体系如在俱乐部层面在艇主层面等建立整个海上安全服务主体体系建设

        第五中国船级社在游艇发展过程必须要有作为中国船级社在海南成立分社就是为了海南经济发展为了海南安全发展

        第六莫书记再次强调了中国船级社将继续加大海南分社服务能力的建设把海南分社建设成游艇服务靓丽平台加快海南分社对游艇检验发证服务质量和及时性海南分社要为游艇发展提供解决方案积极推动三亚游艇?#21360;?#22810;起来向活起来?#20445;?strong>解决好游艇分类管理标准问题如24米以上24米以下个人游艇营业游艇加强海洋新型装备建设等5个方面的问题


    CCS与海南交通厅签署战略合作协议
    将促进游艇租赁等项目创新发展 

        2018年7月17日中国船级社CCS与海南省交通运输厅在海南省海口市签署战略合作协议共同助推中国海南自由贸易区港建设

       根据协议CCS将积极参与海南省有关交通发展政策和战略规划的研究与海南省交通运输厅共同研究和探索符合海南省新发展定位的自由贸易港航运开放政策促进游艇租赁?#20107;?#20844;海游海洋旅游开发等水上新型旅游项目的创新发展发挥CCS科研技术优势为赴海南的国际游艇提供优质便捷的检验服务

       中国船级社CCS特别是海南分社在游艇相关业务方面的工作效率以及公开透明度的确是越来越高了不容易?#37327;?#20102;非常?#34892;?#24076;望再接再厉同时也?#34892;?#23545;精艇网媒体工作的理解和支持

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